O ônibus é capaz de economizar até 860 toneladas de combustível por ano através da utilização de painéis solares e elétricos, contribuindo para uma redução de 2640 toneladas de emissão de dióxido de carbono (CO2) na atmosfera.
Além de diminuir cerca 30% do trânsito, o projeto também apresenta vantagens com relação a sua construção.
Diferentemente de um metrô que leva pelo menos 3 anos para ser concluído, a construção de 40km da estrutura do ônibus necessitaria apenas de 1 ano. A estrutura do ônibus também é até 10% mais barata do que a construção de um metrô.
O protótipo do Land Air Bus possui 6 metros de largura e 4 metros de altura, ocupando duas pistas e permitindo que carros de até 2 metros de altura passem por baixo.
O ônibus será capaz de suportar cerca de 1.200 passageiros divididos em 4 vagões, mas ainda não foi divulgado o tamanho do veículo e dos vagões.
Não existe nenhuma confirmação de que o projeto será realmente implementado, mas em 2010 houveram rumores de um trecho seria construindo na cidade de Pequim.
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Fonte:mundo-nipo
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